Motor posicionado en el eje de pedalier
Mediante un delicado proceso de formación hidráulica, se obtiene un cuadro en aluminio con tubos de forma compleja que incrementan la resistencia y la estructura.
Horquilla, para mayor comodidad de conducción de la bicicleta
La batería integrada al cuadro mejora la estética y la eficiencia
Posibilidad de mover la bicicleta a 6km / h sin pedalear, útil para facilitar la salida
El sensor de par es un dispositivo adecuado para detectar y transmitir la medida a la unidad de control del sistema instantánea del empuje que el ciclista está ejerciendo sobre pedales
Sistema de cableado integrado al cuadro.
Display LCD con indicador de estado y velocidades seleccionables fácil de usar, le permite administrar el potencias del motor y autonomía de la batería. El es capaz para dar información sobre la distancia total recorrida y parcial.
Sensor que lee la velocidad de giro de la rueda con la ayuda de un imán colocado en el radio.