TORIK A
TECHNO ALUMINIUM
TORNA ALLE BICICLETTE
L'immagine è solo a scopo illustrativo. Per tutte le specifiche e gli allestimenti consultare il rivenditore.
Un motore rimovibile e una batteria facilmente intercambiabile
Semplice, facile permette un controllo su tutto ciò di cui hai bisogno
Alluminio ad altissime prestazioni.
Predisposizione per portapacchi, portaborse e parafanghi
Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura
Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza
Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.
Dropper Internal Routing. Predisposizione per il cavo del comando remoto ammortizzato
Sistema che permette di personalizzare i gradi di assistenza del motore
Il sistema a perno passante da 12 mm migliora la rigidità e la precisione di guida
Telaio con sistema cavi integrati
Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.
Questo nuovo standard permettere di ridurre il materiale necessario per accoppiare la pinza del freno al telaio. Questa soluzione riduce i pesi e la forza di coppia impressa sul telaio durante la frenata. Mediante l’uso di un adattatore è possibile montare una pinza post mount
| TELAIO | FORCELLA | GUARNITURA | CAMBIO | COMANDI | FRENI | RUOTE | PIEGA | PIANTONE | CANNOTTO | SELLA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Torik Carbon | FSA-Fazua 38T | Sram Apex 11 Speed | Sram Apex 11 Speed | Sram Apex | Fulcrum Racing 900 | Aluminium | Aluminium | Dropper | Selle Italia Model X |
| GEOMETRY | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 490 | 520 | 550 | 580 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 505 | 534 | 562 | 591 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 140 | 140 | 160 | 180 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 70° | 70° | 71° | 71° |
| FC | FRONT CENTRE (mm) | 585 | 600 | 625 | 648 |
| RC | CHAIN STAY LENGTH (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| DROP | 68 | 68 | 68 | 68 |
