Il particolare disegno trapezoidale del carro conferisce una maggior rigidità e resistenza alla struttura dell’intero telaio.
Movimento centrale standard a calotte filettate passo inglese
Dropper Internal Routing. Predisposizione per il cavo del comando remoto ammortizzato
Horizontal Rear Brake: Attacco Post-Mount per freno posteriore 140/160mm sul fodero orizzontale Attacco integrato sul Chain-Stay per una linea più accattivante, un miglioramento delle prestazioni della frenata ed una riduzione del peso
Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura
Through Axle 12mmx148mm Boost Questo sistema permette di allargare la battuta posteriore spostando di 3 mm sia disco freno che linea catena ottenendo una campanatura ruote maggiore conferendo stabilità e precisione (utilizzato nei modelli PLUS)
Sterzo a diametro differenziato 1”1/8 – 1”1/2 Migliora la rigidità del telaio, oltre che la stabilità e la precisione di guida.
Alluminio ad altissime prestazioni.
Attacco freno posteriore integrato sul fodero verticale per contenere i pesi ed ottenere ottime prestazioni di frenata
Tecnici Torpado e Torpado Team Lab collaborano per la progettazione, lo sviluppo ed i test sui prodotti MTB
Telaio con sistema cavi integrati
SIZE | A SEAT TUBE LENGTH (mm) | F TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | D HEAD TUBE LENGTH (mm) | E SEAT TUBE ANGLE EFFECTIVE (°) | C HEAD TUBE ANGLE (°) | FC FRONT CENTRE (mm) | RC CHAIN STAY LENGTH (mm) | WB WHEELBASE (mm) | DROP | STACK (mm) | REACH (mm) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MEDIUM | 430 | 585 | 100 | 73° | 70° | 648 | 440 | 1081 | 60 | 609 | 399 |
LARGE | 480 | 610 | 110 | 73° | 70° | 674 | 440 | 1106 | 60 | 618 | 421 |
X-LARGE | 530 | 630 | 120 | 73° | 70° | 694 | 440 | 1127 | 60 | 628 | 438 |
SIZE / BIKER HEIGHT | MEDIUM / 172 - 180 cm | LARGE / 180 - 188 cm | X-LARGE / 188 - 196 cm | |
GEOMERTY | MEDIUM | LARGE | X-LARGE | |
---|---|---|---|---|
A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 430 | 480 | 530 |
F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 585 | 610 | 630 |
D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 90 | 95 | 105 |
E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 73° | 73° | 73° |
C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 70° | 70° | 70° |
FC | FRONT CENTRE (mm) | 654 | 679 | 700 |
RC | CHAIN STAY LENGTH (mm) | 450 | 450 | 450 |
WB | WHEELBASE (mm) | 1096 | 1120 | 1141 |
DROP | 67 | 67 | 67 | |
STACK (mm) | 613 | 618 | 627 | |
REACH (mm) | 397 | 421 | 438 |