POSEIDON – T940
TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - 9 SPEED
POSEIDON – T940 è una E-MTB hardtail con motore centrale. Telaio in techno alluminio, cavi e batteria integrati con ruote da 24” con motore TONGSHENG. È una mountain bike elettrica adatta a ragazzi e fa parte della linea Allway di Torpado. E’ un modello di E-MTB unisex.
POSEIDON – T940 ha freni a disco idraulici, cambio e comandi a 9 velocità. È la bici ideale per ragazzi: da chi desidera avvicinarsi al mondo del fuori strada ai bikers professionisti che ricercano la massima performance dal prodotto. Il motore TONGSHENG presente in questo modello è 250 W, 80 Nm e pesa 3.6kg, la batteria totalmente integrata nel telaio è removibile ed ha una capacità di 504 W/h. Riuscirà ad avvicinare al mondo della mountain bike elettrica tutti i ragazzi che ancora non hanno una grande esperienza.
La guida della nuova Torpado POSEIDON – T940 farà divertire tutti i ciclisti di MTB che la proveranno. Questo modello di hardtail risulta grazie alle sue dimensioni risulta molto versatile ed è perfetto per chi ama spostarsi con agilità.
POSEIDON – T940 è il modello hardtail di Torpado Allway. È disponibile in taglia unica ed una sola variante colore.
Tutte le caratteristiche e i dettagli di questo modello migliorano moltissimo il feeling e l’esperienza di guida del rider.
Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura
Forcella ammortizzata, per un maggior comfort di guida della bicicletta.
Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza
Possibilità di spostare la bici a 6km/h senza pedalare, utile per agevolare la partenza.
Il sensore di coppia è un dispositivo atto a rilevare e trasmettere alla centralina del sistema la misura istantanea della spinta che il ciclista sta esercitando sui pedali
Telaio con sistema cavi integrati
Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.
Sensore che legge la velocità di rotazione della ruota con l’aiuto di un magnete posizionato sul raggio.
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