Motore posizionato sul movimento centrale.
Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura
Forcella ammortizzata, per un maggior comfort di guida della bicicletta.
Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza
Possibilità di spostare la bici a 6km/h senza pedalare, utile per agevolare la partenza.
Il sensore di coppia è un dispositivo atto a rilevare e trasmettere alla centralina del sistema la misura istantanea della spinta che il ciclista sta esercitando sui pedali
Telaio con sistema cavi integrati
Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.
Sensore che legge la velocità di rotazione della ruota con l’aiuto di un magnete posizionato sul raggio.