HYPER – T965
TECHNO ALUMINIUM HYDROFORMING - HARDTAIL - 12 SPEED
HYPER – T965 è una E-MTB hardtail 100mm con motore centrale. Telaio in techno alluminio, batteria integrata al telaio e con ruote da 29” con motore italiano OLI. È una mountain bike elettrica con cambio SHIMANO e comandi a 12 velocità che la rendono adatta a tutti i tipi di rider e fa parte della linea Allway di Torpado.
HYPER – T965 ha freni a disco idraulici, cambio e comandi a 12 velocità. È la bici ideale per tutti: da chi desidera avvicinarsi al mondo del fuori strada ai bikers professionisti che ricercano la massima performance dal prodotto. Il motore italiano OLI presente in questo modello è “OLI Sport Plus” 250 W, 85 Nm e pesa 3.5kg, la batteria totalmente integrata nel telaio è removibile ed ha una capacità di 630 W/h. Riuscirà a soddisfare tutti gli amanti dell’avventura che non si accontentano di arrivare dove arrivano gli altri. La trazione è la più potente tra i motori OLI e garantisce un sostegno importante nelle basse frequenze grazie alla coppia massima di 85 Nm. Un motore con 5 livelli d’assistenza, che riesce a stupire fin dalla prima pedalata, rendendo la bici perfetta per il fuoristrada. La guida silenziosa della nuova Torpado HYPER – T965 farà divertire tutti i ciclisti amanti delle avventure.
Questo modello di E-MTB FRONT molto versatile è perfetto per chi ama spostarsi con agilità.
HYPER – T965 è il modello hardtail di Torpado Allway. È disponibile in tre taglie. Scegli quella che fa per te! Tutte le caratteristiche e i dettagli di questo modello migliorano moltissimo il feeling e l’esperienza di guida del rider.
Il motore SPORT è stato pensato per gli amanti dell’avventura che vogliono scoprire luoghi e angoli sperduti, per gli appassionati delle escursioni che non rinunciano al supporto elettrico. La trazione è la più potente dei motori OLI e garantisce un sostegno importante nelle basse frequenze grazie alla coppia massima di 85 Nm.
La spinta a supporto può raggiungere il 400% della forza impiegata, restituendo una versatilità eccezionale per chi non vuole porsi limiti. L’assistenza stupisce fin dalla prima pedalata e si adatta in maniera perfetta su qualsiasi percorso. La guida risulta sportiva e reattiva. Il motore SPORT utilizza per l’attacco al telaio una staffa disegnata al fine di migliorare la rigidità, e può contare sulla protezione garantita da un apposito paramotore.
OLI grazie ad un display LCD retroilluminato fornisce tutte le informazioni importanti a colpo d’occhio: stato batteria, velocità istantanea, chilometraggio, ecc. Un design sottile ed elegante che si integra perfettamente con qualsiasi manubrio. La staffa a doppio lato lo tiene saldamente, in modo da poter accedere a qualsiasi informazione a prima vista.
Il telecomando ha un facile posizionamento sul manubrio, questo, consente un ottima accessibilità ai pulsanti soft-touch.
Motore posizionato sul movimento centrale.
Mediante un delicato processo di formatura idraulica é possibile ottenere telai in alluminio con tubazioni di forma complessa che aumentano la resistenza della struttura
Forcella ammortizzata, per un maggior comfort di guida della bicicletta.
Batteria integrata nel telaio per unire estetica ed efficienza
Possibilità di spostare la bici a 6km/h senza pedalare, utile per agevolare la partenza.
Il sensore di coppia è un dispositivo atto a rilevare e trasmettere alla centralina del sistema la misura istantanea della spinta che il ciclista sta esercitando sui pedali
Telaio con sistema cavi integrati
Display LCD con velocità selezionabili ed indicatore stato di carica semplice da utilizzare, consente di gestire le potenze del motore e l’autonomia della batteria. È in grado di dare informazioni riguardo la distanza percorsa totale e parziale.
Sensore che legge la velocità di rotazione della ruota con l’aiuto di un magnete posizionato sul raggio.
Through Axle 12mmx148mm Boost Questo sistema permette di allargare la battuta posteriore spostando di 3 mm sia disco freno che linea catena ottenendo una campanatura ruote maggiore conferendo stabilità e precisione (utilizzato nei modelli PLUS)
| GEOMETRY | 40 | 45 | 50 | |
|---|---|---|---|---|
| A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 400 | 450 | 500 |
| F | TOP TUBE HORIZONTAL (mm) | 575 | 605 | 635 |
| D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 130 | 130 | 140 |
| E | SEAT TUBE ANGLE (°) | 73° | 73° | 73° |
| C | HEAD TUBE ANGLE (°) | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
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